“丝路海运”赋能我省加速推进口岸高质量发展
发布日期:2020-09-16   | 【打印】 【关闭窗口


    近日,2020“丝路海运”国际合作论坛在厦门召开。中国国际经济交流中心副理事长、全国人大财经委原副主任委员黄奇帆出席论坛并发表主旨演讲。省领导胡昌升、郑新聪、崔永辉出席。省委常委、副省长赵龙致辞。国家发展改革委、交通运输部等部委,中远海运、马士基等港航龙头企业相关负责人,省商务厅(省口岸办)吴南翔厅长、黄娜恩副厅长等省直部门领导出席论坛。




    本次论坛以“丝路海运:高质量发展之路”为主题,期间发布了6条“丝路海运”快捷航线、“丝路海运”建设蓝皮书(2019-2020)及“丝路海运”服务标准体系研究的最新成果,波兰格但斯克港务局、汉班托塔国际港口集团等8家单位正式成为“丝路海运”联盟成员。


    2018年12月,福建立足海丝核心区定位和优势,率先开行“丝路海运”,打造“一带一路”航运物流服务新品牌、新平台。去年9月7日,首届“丝路海运”国际合作论坛在厦门成功举办,“丝路海运”品牌影响力进一步扩大。一年来,“丝路海运”联盟正式成立、国际铁海联运过境班列首发、世界集装箱船王“现代格但斯克”号首航厦门港等一系列丰硕成果,将港航合作、物流服务、经贸往来推向全新高度,推动福建海丝核心区建设进一步走深走实。截至2020年8月底,“丝路海运”共发布了5批62条命名航线,其中福建60条,天津2条,共开行超过3400个航次,完成集装箱吞吐量超过300万标箱。截至2020年9月8日,“丝路海运”联盟成员规模已扩展到183家。


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    为积极推动“丝路海运”联盟发挥优势,全力保障国际物流供应链的畅通,福建省商务厅(口岸办)研究制定《福建省“丝路贸易”专项工作方案(2020—2022年)》,为畅通“丝路贸易”再添新动能。同时,会同口岸相关部门多措并举促进口岸通关便利化,依靠改革提高进出口通关效率,有力推动我省港口经济发展。


一是精简单证进口单证精简74%,出口单证精简88%,监管证件减少至44种,大部分实现联网核查,让数据多跑路、企业少跑腿。


二是合力优化通关流程落实“提前申报”奖励制度,推广“两步申报”改革,企业最少仅需申报9个数据项即可提离货物;试行进口“船边直提”、出口“抵港直装”,节约时间1天以上;推进集装箱货物提货单电子化等港区无纸化作业模式,打造效率港口;对矿产品实施“先验放、后检测”,平均验放时长从约20天缩短为3天左右;对进境分拨货物、石材改串联操作为并联操作,创新完善进口酒快检及保税物流业务模式。


三是协调福州海关、厦门海关建立超长单监控处理机制对通关时间耗时较长的重点商品进行梳理分析,针对性提出查验预约信息自动化确认、人工免预约查验等措施。


四是全力保障外贸货物快速通关建立企业复工复产通关问题收集解决机制,确保问题及时“清零”。截至目前,已协助企业解决转产口罩等防疫物资出口、危化品原料进口、相关企业资质业务办理等遇到的困难问题。


五是升级上线中国(福建)国际贸易单一窗口4.0版突出提供全链条一体化服务,应用大数据、人工智能和区块链等新一代技术,全面汇聚融合进出口业务流、货物流、信息流、资金流,实现关、港、贸、税、金一体化全链条运作,使贸易更加简单、更智能,贸易数据共享更加透明、互信,推进了通关、税务及金融服务等领域的管理创新。


    下一步,省商务厅(口岸办)将联合口岸相关单位,携手打造更优的“丝路海运”快捷航线,持续提升我省口岸营商环境,为福建走深走实“海丝”核心区建设共同努力。


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来源:福建商务

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